Ehrwald

  1. Allgemeine Informationen zu Ehrwald
  2. Fahrplanauszug ab München (morgens hin, abends zurück)
  3. Tourenvorschläge zu Gipfeln und Hütten rund um Ehrwald
  4. Eine grobe Umgebungsskizze

IconAllgemeine Informationen

IconFahrplanauszug

Die Entfernung von München beträgt 123 km.
Die Fahrzeit beträgt 1:59 Std.
Ehrwald liegt an der DB Strecke Nr. 965 von Garmisch -Partenkirchen nach Kempten (Außerfernbahn).
Hinfahrt von München - Hbf mit Halt in Pasing und Umsteigen in Garmisch Partenkirchen stündlich ab ca. 5:00 Uhr (Mo - Fr) und ca. 5:30 Uhr (Sa, So) (2014).
Rückfahrt stündlich bis ca. 21:30 Uhr und um ca. 23:30 Uhr (2014).
Von DB persönlicher Fahrplan: Fahrplan München-Ehrwald als pdf-Datei
Aktuelle Fahrplaninformationen bietet die Reiseauskunft der Bahn .
Für Nahverkehrszüge empfehlen sich das Werdenfelsticket oder die anderen Spezialangebote von DB und BOB .
Alle Angaben ohne Gewähr.

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IconTouren

Der Bahnhof liegt etwas außerhalb des Ortes, über die Zugspitzstraße gelangt man zur Zugspitzbahn, und über Bahnhofstraße und Hauptstraße zum Kirchplatz. Vom Kirchplatz über Ganghoferstraße Richtung Ehrwalder Alm oder über Wehnerweg, Tennisplatz Richtung Biberwier

IconUmgebungsskizze

Skizze Ehrwald Griesen Untergrainau Wankhaus Meilerhuette Kreuzeckhaus Knorrhuette Muenchner Oberrein Reintalanger Hoellental

Hütten

Hütten, die von Ehrwald aus erreicht werden:
Bergrestaurant Ehrwalder Alm (1460 m)
Familie Rauch
Telefon: 0043/5673/21255
Am Ende der Ehrwalder Almbahn
Touren:
Pestkapelle (1617 m)
Igelsee (1500 m)

Coburger Hütte (1920 m)
Erbaut 1901
Geöffnet Mitte Juni bis Mitte Oktober
Alpenverein Sektion Coburg
Familie Schranz
Telefon 0043/664/3254714
110 Betten und Lager
Touren, Klettergebiet:
Hinteres Tajatörl (2257 m), 3:00 Std.
Vorderer Drachenkopf (2301 m), 1:00 Std.
Hinterer Drachenkopf (2413 m), 3:00 Std. Sonnenspitze (1622 m), 2:30 Std.
Grünstein (2660 m), 3-4 Std.
Übergänge:
Knorrhütte (2052 m) 5:00 Std.
Wolfratshauser Hütte (1750 m) 4:00 Std.

Tiroler Zugspitzbahn Tageskarte 37,50 EURO (Stand Sommer 2013)
Eröffnet 1991, 2 Kabinenfür je 100 Personen
1225m - 2950 m mit maximal 35 km/h
Nach dem Brand im Frühjahr 2003 ist die Bahn wieder in Betrieb.

Impressum:
Diese private Seite (Alle Angaben ohne Gewähr!) von Thomas Müller wurde am 19. August 2015 zuletzt geändert. Kritik und Kommentare sind erwünscht.

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